它包含一個動環和一個靜環,動、靜環結合成一體,因此在運行中兩者不會分離。一般來講,動環隨軸轉動,靜環安裝部分被壓裝進
采用動靜環均剖分式設計,安裝簡便快捷,方便設備安裝維護。材質選用航空級鋁合金或錫青銅。適用于軸承座密封,取代剖分骨架油封。在安裝端蓋拆卸比較復雜費力的情況下安裝,剖分式軸承隔離器具有軸承隔離器的通用特性。
它包含一個動環和一個靜環,動、靜環結合成一體,因此在運行中兩者不會分離。靜環采用法蘭安裝,增加設備穩定性,適合強震動工況。動、靜環均采用剖分設計,可以實現設備不拆卸的情況下方便安裝。
錫青銅靜環和不銹鋼動環之間內嵌PTFE油封,其密封唇作用在不銹鋼動環外側。不銹鋼動環隨軸轉動,同軸之間無摩擦,其作用相當于軸套。此結構設計應用于滿油工況,使用壽命在8000小時,為傳統骨架油封的數倍。在傳統軸承隔離器產品由于油位過高而無法使用時,選用此方案。
特殊的動靜環結構設計,在設備啟階段軸產生大范圍軸向竄動時,中間蒸汽阻擋環不會被卡死。可采用卡槽安裝或法蘭安裝設計,動環采用雙動環驅動,增強運行穩定性。
軸承隔離器(Bearing Isolator)是在復合迷宮密封基礎上發展起來的一種全新密封
形式,它采用動靜環結構設計,靜環阻止潤滑劑泄露,動環防止外界污染物進入軸承箱。
動靜環之間為水蒸氣阻擋環,它不僅使軸承隔離器成為一種整體設計,而且還可以阻擋外界
空氣中的水分在設備停機狀態下進入軸承箱。當設備運行時,動靜環之間沒有接觸,沒有功
率損耗。水蒸氣阻擋環在離心力的作用下處于懸浮狀態,和動靜環之間沒有摩擦。因此,軸
承隔離器產品的密封性能不會隨著時間的推移而降低,這使得它可以為旋轉設備提供持久的
軸承保護。
軸承隔離器特性:
● 非接觸,無磨損,零能耗
● 無泄漏,免維護,持久軸承保護
● 適用于油脂,浸油,飛濺,油霧等多種潤滑環境
● 符合IEEE-841和API610標準
● 采用錫青銅,不銹鋼,鋁合金或其他材料制成,以適應極端工況
預期壽命 | 骨架油封 | 迷宮密封 | 磁力密封 | 軸承隔離器 |
|
3000小時 | 無限期 | 2年 | 無限期 |
是否會 劃傷軸面 |
Yes | No | No | No |
零泄漏 (無需補油) |
No | No | No | Yes |
消耗功率 (摩擦生熱) |
Yes | No | Yes | No |
防護級別 外部水沖洗 |
No | No | No | Yes |
防塵 | Yes | No | Yes | Yes |
水蒸汽 潮濕汽 冷凝汽 |
No | No | Yes | Yes |
干運行 | No | Yes | No | Yes |
油脂潤滑 | Yes | Yes | No | Yes |
油霧潤滑 | Yes | No | Yes | Yes |
高速運行 | No | Yes | No | Yes |
高溫運行 | No | Yes | No | Yes |
軸跳動敏感 | Yes | Yes | Yes | No |